Home শীর্ষ খবর হানিফ ফ্লাইওভারে নিষিদ্ধ বাস-মিনিবাস,গাবতলী-মহাখালী থেকে পদ্মা সেতুতে যাওয়ার পথ নেই

হানিফ ফ্লাইওভারে নিষিদ্ধ বাস-মিনিবাস,গাবতলী-মহাখালী থেকে পদ্মা সেতুতে যাওয়ার পথ নেই

দখিনের সময় ডেস্ক:
পদ্মা সেতুর গাড়ি হানিফ ফ্লাইওভারে ওঠা নিষিদ্ধ করা হয়েছে। এ পথে চলাচলের জন্য রুট পারমিট পাবে না কোনো বাস-মিনিবাস। ফ্লাইওভারকে কেন্দ্র করে যেসব বাসে অস্থায়ী রুট পারমিট দেওয়া হয়েছিল, তাও বাতিল করা হয়েছে। গাবতলী ও মহাখালী বাস টার্মিনাল থেকে পদ্মা সেতুতে যাওয়ার পথ নেই।
দক্ষিণাঞ্চলের ২১ জেলায় চলাচলকারী বাসের ক্ষেত্রে বড় মাধ্যম হানিফ ফ্লাইওভার। পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর এ রুটে গাড়ি চলাচলের আবেদন বাড়তে থাকে। বেড়ে যায় বাসের সংখ্যা। নতুন করে চালু হওয়া অনেক বাসের অনুমোদন নেই। কিছু বাস অনুমোদন পেলেও এখন আর চলতে পারবে না।
শহরের ভেতর দিয়ে দূরপাল্লার বাস চলার সুযোগ আইনে নেই। এ কারণে পদ্মা সেতু পাড়ি দেওয়া বেশির ভাগ বাস আসে সায়েদাবাদ টার্মিনাল থেকে। এসব বাস হানিফ ফ্লাইওভার পার হয়ে পদ্মা সেতুতে ওঠে। আবার গুলিস্তান ও চট্টগ্রাম থেকে আসা দূরপাল্লার যানবাহনও হানিফ ফ্লাইওভার পার হয়ে পদ্মা সেতু পাড়ি দিচ্ছে। এতে করে ফ্লাইওভারসহ সংশ্লিষ্ট এলাকায় তীব্র যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে। এমন প্রেক্ষাপটে
এক্ষেত্রে এসব যানবাহনকে পদ্মা সেতুতে পৌঁছাতে বিকল্প পথ ব্যবহার করতে বলা হয়েছে। যদিও বিকল্প পথ খুব একটা নেই। ফ্লাইওভারের নিচে সড়ক থাকলেও সংকুচিত। ফলে সেখান দিয়ে যাওয়ার সুযোগও কম। এ সংকট কাটাতে বৃত্তাকার সড়কপথ নিয়ে দীর্ঘদিন ধরেই বিশেষজ্ঞরা কথা বলছেন। কিন্তু গুরুত্ব পায়নি। বৃত্তাকার সড়কপথ হলে পদ্মা সেতুর গাড়ি অনায়াসে রাজধানী অতিক্রম করতে পারত। তৈরি হতো না যানজট।
সায়েদাবাদ থেকে দক্ষিণাঞ্চলগামী ১২টি রুটে আনুমানিক ১ হাজার বাস চলাচল করে। এ ছাড়া কক্সবাজার ও চট্টগ্রাম থেকে আসা তিনটি রুটের গাড়ি ফ্লাইওভার দিয়ে পদ্মা সেতু পার হতে পারছে। এসব বাস আগে যেত ফেরি দিয়ে। পদ্মা সেতু চালুর পর ছয় শতাধিক বাস নতুন করে আবেদন করেছে। ইতোমধ্যে এসব চলাচলের অস্থায়ী অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। কিন্তু সরকারের সর্বশেষ সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, পদ্মা সেতুমুখী বাস হানিফ ফ্লাইওভারে উঠতে পারবে না।
ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের প্রধান নির্বাহী সালেহ আহম্মেদ সই করা চিঠিতে যাত্রাবাড়ী-পোস্তগলা রুটে মেয়র হানিফ ফ্লাইওভার ব্যবহার না করে রুট পারমিট প্রদানের বিষয়টি তুলে ধরা হয়। এরপর সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগকে বাস রুট রেশনালাইজেশনের বিষয়টি উত্থাপন করতে বলা হয়। মন্ত্রণালয় থেকে এ-ও জানিয়ে দেওয়া হয়, ‘মেয়র হানিফ ফ্লাইওভার দিয়ে চলাচল করবে না- এ শর্তে রুট পারমিট দেওয়া হবে।’

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

Most Popular

চীনের সবচেয়ে ধনী টিকটকের প্রতিষ্ঠাতা ঝাং ইমিং

দখিনের সময় ডেস্ক: টিকটকের মূল প্রতিষ্ঠান বাইটড্যান্সের প্রতিষ্ঠাতা ঝাং ইমিং (৪১) চীনের সবচেয়ে ধনী ব্যক্তির তালিকার শীর্ষ স্থান দখল করেছেন। বর্তমানে তার ব্যক্তিগত সম্পদের পরিমাণ...

প্রতিদিন ডিম খাওয়া কি হার্টের জন্য ভালো?

দখিনের সময় ডেস্ক: প্রোটিন সমৃদ্ধ ডিমকে সবচেয়ে উপকারী এবং পুষ্টিকর খাবার হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এটি যুগ যুগ ধরে মানুষের দৈনন্দিন খাদ্যতালিকায় যুক্ত রয়েছে। ডিম...

মানবাধিকার কর্মী মিনা ফারাহকে জামায়াত আমিরের ফোন

দখিনের সময় ডেস্ক: বিশিষ্ট কলামিস্ট, অনলাইন এক্টিভিস্ট ও মানবাধিকারকর্মী মিনা ফারাহকে ফোন করেছেন বাংলাদেশ জামায়াতে ইসলামীর আমির ডা. শফিকুর রহমান। এ সময় তিনি বাংলাদেশের কঠিন...

পঞ্চগড়ে চা খামারিদের ক্ষমতায়নে ইউসিবির কর্মশালা

দখিনের সময় ডেস্ক: ইউনাইটেড কমার্শিয়াল ব্যাংক পিএলসি (ইউসিবি) সম্প্রতি পঞ্চগড় জেলার চা খামারিদের জন্য একটি কর্মশালা আয়োজন করেছে। চা শিল্পের সঙ্গে যুক্ত শ্রমিক-কর্মচারীদের মধ্যে আর্থিক...

Recent Comments