বসানো হলো পদ্মা সেতুর সর্বশেষ রোডস্ল্যাব, বাকি কেবল পিচ ঢালাই

দখিনের সময় ডেস্ক : 

পদ্মা সেতুতে সর্বশেষ রোড স্ল্যাব বসানোর কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ৬.১৫ কিলোমিটার সেতুতে মোট ২ হাজার ৯১৭টি রোড স্ল্যাব বসানো হয়েছে।

আজ সোমবার (২৩ আগস্ট) সকাল ১০টা ১০ মিনিটের দিকে পদ্মাসেতুর ১২ ও ১৩ নম্বর পিলারের ‘২-এফ’ স্প্যানের ওপর সর্বশেষ স্ল্যাবটি বসানোর মাধ্যমে রোডস্ল্যাব বসানোর কাজ সম্পন্ন হলো। এখন পিচ ঢালাই হয়ে গেলেই এ সেতু যানবাহন চলাচলের উপযোগী হয়ে যাবে।

সেতুতে বসানো স্ল্যাবগুলোর দৈর্ঘ্য ২২ মিটার, প্রস্থ দুই থেকে দুই দশমিক ১৫ মিটার। প্রতিটি স্প্যানে গড়ে ৬৯টি স্ল্যাব বসানো হয়েছে। ২০১৯ সালের মার্চে জাজিরা প্রান্তে রোড স্ল্যাব বসানোর কাজ শুরু হয়।

পদ্মা সেতুর সহকারী প্রকৌশলী আহমেদ আহসান উল্লাহ মজুমদার সোমবার (২৩ আগস্ট) সকালে গণমাধ্যমকে বলেন, ‘সেতুর যানবাহন চলাচলের পথে স্ল্যাব বসানো সম্পন্ন হয়েছে। এবার স্ল্যাবের ওপর দুই মিলিমিটারের পানি নিরোধক স্তর বসানো হবে। যা ওয়াটারপ্রুফ মেমব্রেন নামে পরিচিত। পরে পাথর, সিমেন্ট ও বিটুমিন দিয়ে দুই স্তরের পিচ ঢালাই হবে। এর পুরুত্ব হবে প্রায় ১০০ মিলিমিটার।’

তিনি বলেন, ‘সেতুর সড়কপথে দুটি স্প্যানের সংযোগস্থলে প্রায় ছয় মিটার ফাঁকা আছে। সেখানে সাটারিং করে ‘অন স্পট’ ঢালাই সম্পন্ন করা হবে। ইতোমধ্যে একটির স্ল্যাব কাস্টিং হয়েছে। আরও ১৩টি বাকি আছে।’

দ্বিতলবিশিষ্ট পদ্মা সেতুর ওপর তলায় চলাচল করবে গাড়ি ও নিচতলায় ট্রেন। চলতি মাসে মূল সেতুতে ২ হাজার ৯৫৯টি কংক্রিট রেলওয়ে স্ল্যাব বসানো শেষ হয়।